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土工格柵在新老路基接縫設計中的合理應用

雙向土工格柵施工

土工合成材料是以為工合成的聚合物(主要有聚丙烯PP↟·││☁、聚酯PET↟·││☁、聚乙烯PE↟·││☁、聚氯乙烯PVC↟·││☁、聚醯胺PA等)為原材料製成的各種型別產品的總稱↟₪。工程研究表明☁▩◕✘▩,加筋可以明顯地提高土體的承載能力↟₪。其他土工合成材料中土工格柵是目前公路上應用較多的↟₪。它是高分子聚合物拉後開成的具有方形格柵的板材↟₪。根據材質不同主要分為塑膠土工格柵玻璃纖維土工格柵兩類↟₪。

土工格柵在新老路基接縫設計中的合理應用☁▩◕✘▩,即能保證新老路基結合部道路的使用品質☁▩◕✘▩,也能延長了新老路苦的使用時長↟₪。

玻纖土工格柵施工

鋪設土工格柵的關鍵是保證連續性☁▩◕✘▩,避免產生扭曲☁▩◕✘▩,褶皺↟·││☁、重疊☁▩◕✘▩,要特別注意避免過量拉伸☁▩◕✘▩,以防因超過其抗拉強度和變形極限而發生破壞和撕裂↟₪。

新老路基結合部的拼接設計☁▩◕✘▩,必須掌握詳細的新老路基的地質資料☁▩◕✘▩,對拼接路段地質情況進行詳細的勘察☁▩◕✘▩,以充分了解通車以來老路基穩定及路基↟·││☁、地基的固結情況☁▩◕✘▩,從而針對不同的地質條件和老路地基處理方案採取相應的拼接方案↟₪。再有效的方案也離不開正確的施工程式↟·││☁、工藝和組織安排☁▩◕✘▩,只有嚴格按照規範及設計要求☁▩◕✘▩,加強各項組織和管理工作☁▩◕✘▩,土工格柵在新老路基接縫設計中的合理應用☁▩◕✘▩,更加有效的保證新老路基結合部道路的使用品質


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